德國大眾集團(tuán)在中國的第三家純電動汽車工廠大眾安徽工廠,已正式在合肥建成,總占地面積達(dá)50萬平方米,將研發(fā)、質(zhì)保、預(yù)生產(chǎn)和測試等多個部門集中在一個園區(qū)。生產(chǎn)的車型將基于MEB模塊化電驅(qū)動平臺打造,并延續(xù)大眾汽車高品質(zhì)、安全和耐用的產(chǎn)品基因。
為實現(xiàn)集團(tuán)減少整體碳排放的目標(biāo),大眾安徽新工廠將采用一系列節(jié)能措施,包括在辦公區(qū)域使用蒸汽地暖以及選用低能耗生產(chǎn)設(shè)備、使用綠色能源生產(chǎn)。
汽車制造總裝車間空調(diào),采用10多臺 “天空之鏡”MXE系列組合式空調(diào)機(jī)組,總風(fēng)量超過36萬CMH。該系列空調(diào)機(jī)組獲得了歐洲EUROVENT、美國AHRI、中國CRAA三大國內(nèi)外權(quán)威認(rèn)證以及德國VDI 6022潔凈測試報告,D1級高強(qiáng)度、L1級低漏風(fēng)率的結(jié)構(gòu),有效保證應(yīng)用的強(qiáng)度及空氣處理需求。
為什么選擇麥克維爾?
“由于工業(yè)廠房車間的占地面積與立體空間均較大,因此暖通空調(diào)系統(tǒng)是廠房中能耗最大、也是節(jié)能潛力最高的地方,選用節(jié)能的空調(diào)產(chǎn)品是降低整體能耗的有利措施?!?/span>
“我們和麥克維爾有良好的合作基礎(chǔ),麥克維爾 “天空之鏡”系列工業(yè)凈化型AHU在同類產(chǎn)品中有較好的性能優(yōu)勢,可以有效控制潔凈廠房室內(nèi)的壓力、微粒子含量、氣流等。板式熱回收節(jié)能技術(shù)在本項目中得到應(yīng)用,而且在熱回收段內(nèi)同時配置旁通風(fēng)閥,在過渡季節(jié)旁通運(yùn)行,最大程度實現(xiàn)節(jié)能應(yīng)用”, 項目負(fù)責(zé)人說到,“選用低漏風(fēng)率的產(chǎn)品是我們重點考慮的因素,另外高效的換熱盤管,還有無蝸殼變頻節(jié)能技術(shù)等一系列的節(jié)能措施,將有助于實現(xiàn)大眾集團(tuán)全球減碳戰(zhàn)略的目標(biāo)達(dá)成?!?nbsp;
不僅如此,麥克維爾已為比亞迪(合肥、長沙、撫州、安陽、太原、西安、鄭州、常州)、小鵬汽車(佛山)、北汽新能源(青島)、恒大新能源(廣州、深圳)、勞斯萊斯發(fā)動機(jī)(蘇州)、奔馳發(fā)動機(jī)(北京)、寶馬(沈陽)、一汽大眾(天津、佛山、長春、安徽)、一汽解放(長春)、福田戴姆勒發(fā)動機(jī)(北京)、獵豹路虎(常熟)、豐田(常熟、廣州)、東風(fēng)本田(武漢)、東風(fēng)日產(chǎn)(武漢、大連)、華菱汽車(安徽)、長豐獵豹(湖南)、金龍客車(廈門)、神龍汽車(武漢、成都)、奇瑞(大連)、北汽福田(佛山)、理想汽車(常州)、國家汽車監(jiān)督檢驗中心汽車試驗場(湖北)、中國汽車研發(fā)中心(廣州)、愛達(dá)變速箱制造廠(江蘇)、蜂巢新能源(常州、成都)等眾多車企或汽車研發(fā)、配件等建筑設(shè)施提供空調(diào)冷源或潔凈空氣處理系統(tǒng)。