空中客車公司（以下簡稱“空客”）選用霍尼韋爾飛行管理系統(tǒng)（FMS），以滿足空客A320、A330和A350機(jī)型未來的空中交通管理需求。新的飛行管理系統(tǒng)可助力航空公司客戶取得優(yōu)秀的運(yùn)營效率、可靠性和安全性。此外，該飛行管理系統(tǒng)還集成了與包括電子飛行包（EFB）在內(nèi)的外界聯(lián)網(wǎng)能力，從而減輕飛行員的工作負(fù)荷，并利用實時數(shù)據(jù)降低燃油消耗。
此次合作充分展現(xiàn)了空客對霍尼韋爾航空電子系統(tǒng)的信心。針對空客A320、A330和A350機(jī)型，新型飛行管理系統(tǒng)將空客當(dāng)前使用的多種飛行管理系統(tǒng)產(chǎn)品整合成為單一的解決方案。重要的是，新飛行管理系統(tǒng)硬件性能優(yōu)于現(xiàn)有設(shè)備15倍，并使得未來升級時也無須對硬件做出改動。自首架A300投入使用以來，霍尼韋爾就一直為空客提供飛行管理系統(tǒng)服務(wù)。通過此次合作，雙方將進(jìn)一步延續(xù)長達(dá)35年的合作伙伴關(guān)系。
Jim Currier
霍尼韋爾航空航天集團(tuán)電子解決方案業(yè)務(wù)總裁
目前，霍尼韋爾飛行管理系統(tǒng)系列產(chǎn)品已經(jīng)在空客A320、A330、A350和A380機(jī)型上部署使用。新系統(tǒng)將基于霍尼韋爾飛行管理系統(tǒng)數(shù)百萬小時的運(yùn)行經(jīng)驗，配備增強(qiáng)的模塊化設(shè)計，先進(jìn)的功能性和多核處理平臺。此外，新款飛行管理系統(tǒng)將設(shè)計為獨(dú)立聯(lián)合系統(tǒng)，更加便于運(yùn)營人員為機(jī)隊提供支持。
新型飛行管理系統(tǒng)將以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化硬件和軟件平臺的形式交付，配裝于空客A320、A330和A350機(jī)隊，并預(yù)計于2026年底投入使用。與此同時，霍尼韋爾還計劃為A320和A330機(jī)隊提供一項改裝方案，該方案也將使用與新型飛行管理系統(tǒng)相同的核心硬件以及通用軟件。飛行管理系統(tǒng)為飛機(jī)提供主導(dǎo)航、飛行計劃制定、航線優(yōu)化決策和航路引導(dǎo)服務(wù)。
在中國，霍尼韋爾飛行管理系統(tǒng)同樣助力本地合作伙伴為客戶提供一流的服務(wù)。2020年，霍尼韋爾與四川航空公司簽署協(xié)議，為其提供飛行管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈服務(wù)，使飛行調(diào)度員可直接通過霍尼韋爾的數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡(luò)上傳和監(jiān)控其飛行計劃以及天氣和溫度數(shù)據(jù)。該項功能令航空公司更容易增強(qiáng)實時航班運(yùn)營，提高燃油效率，優(yōu)化飛行計劃和軌跡?；裟犴f爾將一如既往地致力于為中國市場需求提供支持，為客戶提供解決方案并配備本土支持團(tuán)隊，助力客戶創(chuàng)造價值并提高運(yùn)營效率。
