2022年1月8日，杭紹臺(tái)高鐵正式通車(chē)。這是非常具有紀(jì)念意義的時(shí)刻，因?yàn)檫@是中國(guó)歷史上第一條民營(yíng)資本控股的高鐵線(xiàn)路。一條穿梭于唐詩(shī)之路、浙東大地的高鐵，為旅客出行帶來(lái)了新速度，也為文化發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇。
作為歐洲節(jié)能空調(diào)領(lǐng)導(dǎo)品牌之一，EK憑借品牌實(shí)力、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及在軌道交通行業(yè)的全方位空調(diào)解決方案，成功中標(biāo)杭紹臺(tái)高鐵全線(xiàn)8個(gè)站點(diǎn)，為其提供高效、節(jié)能、環(huán)保的解決方案。
杭紹臺(tái)高鐵與“浙東唐詩(shī)之路”大致重合，串聯(lián)鑒湖、浙東運(yùn)河、魯迅故里、曹娥江、剡溪、天姥山、天臺(tái)山等一大批名勝古跡，將成為浙江省內(nèi)一條極富歷史底蘊(yùn)和地理特色的文旅路線(xiàn)。同時(shí)杭臺(tái)高鐵連接杭州、紹興、臺(tái)州三地，是國(guó)家沿海鐵路快速客運(yùn)通道的組成部分。運(yùn)行后，臺(tái)州到杭州的鐵路出行時(shí)間將由目前的2小時(shí)左右壓縮至1個(gè)小時(shí)左右，助力長(zhǎng)三角地區(qū)更高質(zhì)量一體化發(fā)展，具有重要意義。
作為中國(guó)歷史上第一條民營(yíng)資本控股的高鐵線(xiàn)路，杭臺(tái)高鐵在黨和國(guó)家的大力支持下，開(kāi)創(chuàng)了投融資“杭紹臺(tái)模式”，為國(guó)家制訂新的政策提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和依據(jù) ，也為我們國(guó)家鐵路投融資體制的改革探索了新路。同時(shí)，杭臺(tái)高鐵的通車(chē)也將進(jìn)一步使得溫臺(tái)城市群加速融入杭州都市圈，對(duì)帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，助力浙江建設(shè)共同富裕示范區(qū)有著積極的促進(jìn)作用。
EKRV-E全直流變頻智慧云多聯(lián)機(jī)是EK第六代智慧云多聯(lián)，其最大變化是與物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)器技術(shù)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)手機(jī)和Web遠(yuǎn)程監(jiān)控，它的推出標(biāo)志著EK多聯(lián)機(jī)正式進(jìn)入智能物聯(lián)新時(shí)代！EK智慧云變頻多聯(lián)機(jī)目前擁有專(zhuān)利70余項(xiàng)，其中包括獨(dú)立(無(wú)霜/過(guò)冷)熱交器、弧形彎道通風(fēng)結(jié)構(gòu)、3D 隔音箱等。
EKDM組合式空氣處理機(jī)組風(fēng)量范圍從990 ~300000m3/h，有新回風(fēng)混合段、表冷段、加熱段、初、中、高效過(guò)濾段、電加熱段、加濕段、阻性消聲段、熱回收、二次回風(fēng)段、風(fēng)機(jī)段、均流段等功能段可供選擇，不同功能段的組合可以滿(mǎn)足不同的空氣處理需求。該機(jī)組嚴(yán)格按照歐標(biāo)EN1886設(shè)計(jì)制造，并已通過(guò)美標(biāo)AHRI認(rèn)證和國(guó)際GB檢測(cè)。
此次服務(wù)杭紹臺(tái)高鐵項(xiàng)目，EK在軌道交通這一細(xì)分領(lǐng)域再樹(shù)樣板！一直以來(lái)，EK不斷加大科技研發(fā)投入，致力研發(fā)出更具專(zhuān)業(yè)、舒適、智能和綠色節(jié)能的產(chǎn)品，確保所有項(xiàng)目都能以更高效、優(yōu)質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)，順利實(shí)施和運(yùn)營(yíng)。未來(lái)，EK將不斷創(chuàng)新，持續(xù)為軌道交通行業(yè)提供更加完善的解決方案。
