12月14日,中國建筑業(yè)協(xié)會(huì)公布喜訊,“常州市軌道交通工程控制中心及綜合管理用房工程”榮獲2020-2021年度中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)。該工程同時(shí)也常州市唯一獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。值得一提的是,魯班獎(jiǎng)是中國建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎(jiǎng),被譽(yù)為中國建筑界的“奧斯卡。作為軌道交通工程控制中心及綜合管理用房工程項(xiàng)目的配套單位之一,富士通將軍中央空調(diào)也為控制中心項(xiàng)目發(fā)揮了自身優(yōu)勢(shì)。
2016年,常州軌道交通控制中心項(xiàng)目開工,2019年9月竣工。項(xiàng)目總建筑面積約10萬㎡,由9層控制中心、24層綜合管理用房、地下3層下沉廣場(chǎng)組成。作為城市的名片工程、民心工程,控制中心項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和施工上均配備了精兵強(qiáng)將。地鐵運(yùn)行“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,控制中心運(yùn)籌帷幄不能稍有差池,對(duì)于空氣環(huán)境的要求因而也特別嚴(yán)苛。常州地鐵的“大腦”——常州市軌道交通控制中心便由富士通將軍中央空調(diào)提供空氣解決方案。
2017年,富士通將軍中央空調(diào)斬獲了常州市軌道交通控制中心及綜合管理用房項(xiàng)目,2019年,富士通將軍機(jī)組安裝調(diào)試完工,地鐵1號(hào)線開始試運(yùn)營,均展現(xiàn)出良好的使用效果。常州市軌道交通控制中心所采用的是富士通將軍TR+系列。該產(chǎn)品使用從日本原裝進(jìn)口的高效大容量高低壓腔直流變速壓縮機(jī),可以實(shí)現(xiàn)0.1HZ轉(zhuǎn)速控制精度;采用無極變頻技術(shù),在使用時(shí)間長(zhǎng)的低速區(qū)域大幅提高效率,使壓縮機(jī)效率更高,噪音更低;運(yùn)用高效換熱系統(tǒng),采用整體四面熱交換器,表面面積大幅增加,熱交換性能大大提高;配備高效兩級(jí)過冷卻回路,可以實(shí)現(xiàn)不低于25℃的總過冷度,提高至少35%的制冷能力,大大降低了超長(zhǎng)管長(zhǎng)和高溫運(yùn)行條件下的衰減率。
此外,項(xiàng)目中還使用了富士通將軍集中智能控制系統(tǒng),該系統(tǒng)是行業(yè)唯一的360°自由旋轉(zhuǎn)3D視圖,最多可連接4個(gè)VRF網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、400臺(tái)室外機(jī)、1600臺(tái)室內(nèi)機(jī),同時(shí)實(shí)現(xiàn)日程控制、網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程監(jiān)控、分戶電費(fèi)計(jì)量、預(yù)付費(fèi)、節(jié)能管理等功能。其中分戶電費(fèi)計(jì)量可以對(duì)每一臺(tái)室內(nèi)機(jī)進(jìn)行單獨(dú)計(jì)費(fèi),解決了大樓分割出租時(shí)的計(jì)費(fèi)問題,還可做到欠費(fèi)停機(jī)、峰谷電價(jià)。
本次“中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)”是不僅是對(duì)常州控制中心項(xiàng)目最大的肯定,同時(shí)也是對(duì)富士通將軍品牌和產(chǎn)品的認(rèn)可。富士通將軍中央空調(diào)助力軌道交通控制中心,也為常州市民的出行提供安全高效舒適的空氣環(huán)境。當(dāng)前,軌道交通作為中央空調(diào)行業(yè)重要的細(xì)分市場(chǎng),受到眾多品牌的爭(zhēng)奪。富士通將軍中央空調(diào)憑借其全球統(tǒng)一的高端品質(zhì)、以人為本的經(jīng)營理念和技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)實(shí)力,在軌道交通、醫(yī)療衛(wèi)生、地產(chǎn)配套、公眾建筑等領(lǐng)域樹立眾多典型樣板。未來,富士通將軍同樣會(huì)堅(jiān)守產(chǎn)品品質(zhì)的優(yōu)勢(shì),為用戶提供高端、舒適的生活空間。
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