8月15日，江西南昌地鐵4號(hào)線正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段。據(jù)了解，地鐵建設(shè)共分為4個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，即實(shí)現(xiàn)洞通、軌通、電通和車通，自8月15日始至11月15日，南昌地鐵4號(hào)線將進(jìn)行歷時(shí)3個(gè)月的空載試運(yùn)行，這意味著4號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線“車通”，地鐵工程將在冷、熱滑試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上，通過(guò)不載客列車試運(yùn)行，對(duì)運(yùn)營(yíng)地鐵組織管理和設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)。
自白馬山站至魚(yú)尾洲站，南昌地鐵4號(hào)線路全長(zhǎng)39.6公里，設(shè)站29座，總投資286.5億元。2021年4月實(shí)現(xiàn)全線洞通后，各項(xiàng)軌道、站房、電纜管道等布局建設(shè)陸續(xù)推進(jìn)，中央空調(diào)系統(tǒng)工程也面向市場(chǎng)進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，奧克斯中央空調(diào)憑借產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)性能以及服務(wù)體系的完善，從一眾競(jìng)爭(zhēng)品牌中脫穎而出，成功服務(wù)南昌地鐵4號(hào)線，共提供98臺(tái)ARV全直流變頻多聯(lián)外機(jī)，702臺(tái)多聯(lián)室內(nèi)機(jī)，為南昌城市新建軌交保駕護(hù)航。
V客暖通網(wǎng)了解到，南昌地鐵4號(hào)線貫通新建區(qū)望城、紅谷灘九龍湖新城、南昌縣、西湖區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)等7大片區(qū)，是南昌市第三條跨江線路，也是線網(wǎng)骨架的重要組成部分。因而，項(xiàng)目方對(duì)于中央空調(diào)系統(tǒng)工程也有著嚴(yán)格的要求，4號(hào)線跨度較大，考驗(yàn)著中央空調(diào)機(jī)組產(chǎn)品的運(yùn)行的穩(wěn)定程度和操作的便捷程度。奧克斯ARV全直流變頻多聯(lián)機(jī)采用多樣化、人性化、智能化操作系統(tǒng)，廣泛適用于不同建筑空間，遠(yuǎn)程操控、集中操控、分戶計(jì)量等智能化功能優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)，機(jī)組低溫噴焓技術(shù)、智能過(guò)冷技術(shù)、節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)、動(dòng)態(tài)控油技術(shù)、速冷速熱啟動(dòng)控制技術(shù)等都進(jìn)一步保障了在實(shí)際應(yīng)用中的高效節(jié)能、安全精控、穩(wěn)定可靠。
據(jù)奧克斯中央空調(diào)分公司人員介紹，空載試運(yùn)行期間，南昌地鐵將通過(guò)一系列實(shí)戰(zhàn)演練，檢驗(yàn)4號(hào)線各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)的主要功能，并且檢驗(yàn)運(yùn)營(yíng)規(guī)章和各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的可行性、安全性、合理性，進(jìn)一步完善運(yùn)營(yíng)規(guī)章和應(yīng)急預(yù)案，鍛煉員工隊(duì)伍，使其熟練掌握設(shè)備的操作及故障處理方法，提高對(duì)各種突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，為后續(xù)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)提供安全保障。與此同時(shí)，奧克斯中央空調(diào)產(chǎn)品所代表的中央空調(diào)系統(tǒng)工程也迎來(lái)運(yùn)行檢驗(yàn)。相信在不久的將來(lái)，南昌地鐵4號(hào)線在正式運(yùn)營(yíng)后將為廣大南昌市民出行提供便利，而奧克斯中央空調(diào)也將繼續(xù)保障南昌地鐵4號(hào)線的舒適環(huán)境，助力南昌城市軌道交通共創(chuàng)居民生活發(fā)展的美好未來(lái)。
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