1月28日，深圳地鐵建設(shè)三期二階段設(shè)備項目總結(jié)暨表彰大會順利召開。作為深圳地鐵6號線空調(diào)設(shè)備主要供應(yīng)單位的盾安榮獲“三期二階段工程建設(shè)開通貢獻(xiàn)單位”稱號。在該工程中，盾安為深圳地鐵6號線提供高效降膜水冷螺桿機組及相關(guān)系統(tǒng)配件，中標(biāo)金額近1500萬元。此前，盾安為該項目高效降膜螺桿機組供貨時，就曾獲得“2018年度優(yōu)秀設(shè)備供應(yīng)商”稱號。
盾安中央空調(diào)南區(qū)總監(jiān)周建濤受邀出席本次表彰大會，并作為榮譽稱號單位代表上臺領(lǐng)獎。
深圳地鐵第一條線路于2004年12月28日正式開通運營，是中國大陸地區(qū)第5個擁有地鐵系統(tǒng)的城市。深圳地鐵是國內(nèi)軌道交通行業(yè)學(xué)術(shù)科研試點示范的領(lǐng)跑者，歷來要求高、執(zhí)行嚴(yán)，可以說代表著中國地鐵建設(shè)的至高水平。
深圳地鐵6號線（Shenzhen Metro Line 6），是中國廣東省深圳市境內(nèi)的一條地鐵線路，于2020年8月18日正式開通運營 。地鐵6號線全長37.6km，設(shè)車站20座，起于深圳北站，經(jīng)龍華、石巖、光明至終點松崗，是聯(lián)系核心城區(qū)與中部綜合組團(tuán)、西部高新組團(tuán)的城市組團(tuán)快線。這條地鐵的建成對于深圳市的交通出行和地鐵網(wǎng)的完善，都起到了非常重要的意義。
早在2017年項目初期設(shè)計階段，針對深圳地鐵6號線對“節(jié)能環(huán)?！?、“智能健康”及“低噪聲”等方面的高水平要求，盾安在系統(tǒng)解決方案中集成了“高效冷凝”、“一級能效”、“降膜蒸發(fā)”等差異化的產(chǎn)品及領(lǐng)先技術(shù)，提供的節(jié)能方案及集成服務(wù)得到了業(yè)主及行業(yè)專家的一致認(rèn)可，從眾多優(yōu)秀競爭品牌中脫穎而出，成為深圳地鐵6號線一期、二期制冷設(shè)備集成供貨商。整體項目階段，盾安軌道交通相關(guān)技術(shù)人員以鐵三角團(tuán)隊服務(wù)意識，針對客戶需求，在原有高效螺桿基礎(chǔ)上，對普通降膜蒸發(fā)器進(jìn)行了優(yōu)化，使其換熱效率得到提高，機組能效等級達(dá)到一級，憑借在軌交行業(yè)優(yōu)異的差異化定制服務(wù)、領(lǐng)先的技術(shù)水平及完善的系統(tǒng)解決方案得到了甲方及業(yè)主的高度認(rèn)可。自深圳地鐵6號線2020年8月19日正式開通運營以來，盾安為其提供的相關(guān)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備為6號線地下站臺提供了持續(xù)穩(wěn)定的冷熱源，助力打造了深圳地鐵6號線舒適出行環(huán)境。而在此前，盾安就曾獲得該項目“2018年度優(yōu)秀設(shè)備供應(yīng)商”稱號。此次又獲殊榮，代表著業(yè)主及行業(yè)專家對盾安的再度認(rèn)可。
近年來，盾安中央空調(diào)在鐵路與城市軌道交通領(lǐng)域?qū)耀@捷報，相繼中標(biāo)并服務(wù)重慶北、貴陽北、武昌站、湖昆鐵路與東南沿海等鐵路樞紐及主干線工程，又先后中標(biāo)北京地鐵、廣州地鐵、重慶地鐵、蘇州地鐵、寧波地鐵、成都地鐵、杭紹及杭臨地鐵等重點城市與城際軌道交通項目，在軌道交通領(lǐng)域建立了一眾優(yōu)質(zhì)樣板工程。未來，盾安將持續(xù)致力于軌道交通行業(yè)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能、環(huán)保、健康、舒適及智能化技術(shù)水平的提升，為客戶提供更加專業(yè)的環(huán)境優(yōu)化與系統(tǒng)集成服務(wù)。
