12月26日上午9點整，合肥軌道交通5號線正式通車運營，將為合肥市的廣大市民乘客提供優(yōu)質的出行服務。作為暖通行業(yè)的民族品牌，美的暖通與樓宇也將為地鐵五號線的高效運行和舒適環(huán)境保駕護航。
作為合肥第4條投入運營的地鐵線路，5號線南段起于濱湖新區(qū)云南路與貴陽路交口，止于包河區(qū)廬州大道與祁門路交口，線路全長25.2公里，共設車站20座，銜接濱湖新區(qū)、省行政中心、包河工業(yè)園、合肥南站等客流集散重要區(qū)域，是合肥軌道線網(wǎng)規(guī)劃中骨架線網(wǎng)的重要組成部分，對緩解沿線交通壓力、優(yōu)化市民出行方式起到積極作用。
值得一提的是，合肥地鐵5號線早在2月就正式復工建設。而在新冠肺炎疫情的特殊時期中，美的暖通與樓宇作為地鐵5號線空調設備供應商積極配合地鐵建設，調動公司各方面力量，及時跟進設備供貨及施工，為合肥軌道交通的正式復工做出貢獻。
當前，我國軌道交通處于快速發(fā)展階段，全國各地正加快城市軌道交通建設。為踐行節(jié)能環(huán)保理念，營造舒適健康環(huán)境，美的暖通與樓宇為合肥地鐵五號線提供了自主研發(fā)的磁懸浮變頻離心機。該機組是美的暖通與樓宇擁有多項核心技術自主研發(fā)制造的產(chǎn)品，其采用了磁懸浮軸承技術，具備無油高效、穩(wěn)定可靠、寬裕運行、低噪環(huán)保、節(jié)省費用等特點，能有效解決軌道交通高能耗、噪音大等難題。
同時，此次合肥地鐵5號線率先配套了美的BMS智能群控系統(tǒng)。該系統(tǒng)為客戶提供了高效、綠色、智能的一站式全系統(tǒng)解決方案，實現(xiàn)空調耗能智慧化管理，降低建筑能耗，促進節(jié)能減排，智敬綠色環(huán)保政策。據(jù)悉，M-BMS智慧樓宇管理系統(tǒng)包含空調通風系統(tǒng)、照明、給排水、電梯等系統(tǒng)，搭載了美的AIE+E（Energy+Environment），擁有智能啟停、智能控溫、智能控載、智能尋優(yōu)、智能聯(lián)動五大核心功能，可確保系統(tǒng)無人值守全自動最優(yōu)化運行，節(jié)能和舒適的實時優(yōu)化，能源和環(huán)境的智能融合，實現(xiàn)項目在全生命周期內(nèi)的最佳運營效率，并實現(xiàn)舒適度提升20%以上，用電量減少30%以上，設備管理人員減少50%以上，極大方便了軌道交通的監(jiān)測和運行，促進智慧城市、智慧交通的快速建設。
合肥地鐵五號線的正式運行，不僅標志著合肥市軌道交通線網(wǎng)格局的進一步升級，也代表著美的暖通與樓宇在軌道交通領域的綜合實力。作為暖通行業(yè)的民族品牌，未來，美的暖通與樓宇還將積極響應國家政策號召，不斷突破科技壁壘，以自身專業(yè)的服務與豐富的產(chǎn)品陣容，為軌道交通行業(yè)的特殊性需求提供完善的系統(tǒng)解決方案，推動城市軌道交通技術的成熟和發(fā)展。
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