11月24日，全球領(lǐng)先的移動和工業(yè)液壓技術(shù)合作伙伴丹佛斯亮相2020年上海寶馬工程機械展，展示了裝載機、壓路機、起重機、高空作業(yè)平臺和混凝土泵車等應(yīng)用領(lǐng)域綠色、高效、創(chuàng)新的智能電氣化解決方案。
作為電氣化、數(shù)字化和智能制造領(lǐng)域的全球領(lǐng)導企業(yè)，丹佛斯一直致力于為工程機械行業(yè)合作伙伴打造行業(yè)領(lǐng)先的電氣化系統(tǒng)解決方案。為更好的服務(wù)客戶，2020年初丹佛斯動力系統(tǒng)正式成立了全新的EDITRON電驅(qū)事業(yè)部，為客戶設(shè)計、制造先進的電驅(qū)動力總成系統(tǒng)——EDITRON。本次寶馬展也是EDITRON事業(yè)部在工程機械領(lǐng)域全套系統(tǒng)解決方案的首次亮相。丹佛斯EDITRON系統(tǒng)解決方案具有低能耗、低排放、輕巧緊湊等諸多優(yōu)點，推出后深得客戶認可。
2020年8月生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報（2020）》，公布了2019年全國移動源環(huán)境管理情況。其中非道路移動源污染物排放嚴重超標，污染防治緊迫性日益凸顯。工程機械作為非道路機械排放的重要來源，尾氣排放將受到政府更為嚴格的監(jiān)管。節(jié)能減排、提升效率已成為行業(yè)共識，市場對電氣解決方案的需求日益增長。丹佛斯綠色高效的電氣化解決方案正當其時。
“電氣化是丹佛斯制勝未來的關(guān)鍵領(lǐng)域。我們致力于為復雜精密的系統(tǒng)提供電氣化解決方案，幫助客戶有效減排，提升生產(chǎn)力和效率。丹佛斯保持在電氣化領(lǐng)域的高額投資，以確保我們始終走在最前沿，” 丹佛斯動力系統(tǒng)中國區(qū)總裁周時平說。 “多年來我們不斷加大創(chuàng)新力度，一切從客戶當下和未來的需求出發(fā)，為客戶打造最高效、最綠色、最可靠的電氣化解決方案， 幫助客戶取得成功?！?/p>
11月12日，中丹兩國政府在丹麥王國駐華大使館舉行儀式慶祝兩國建交70周年。 活動期間，丹佛斯同中國工程機械行業(yè)四大集團之一——臨工集團簽署全面電氣化戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)手致力于礦用卡車、挖掘機和裝載機等領(lǐng)域的電氣化應(yīng)用開發(fā)。 這是中國工程機械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)對丹佛斯電氣化技術(shù)的信任和認可。
在無人駕駛領(lǐng)域，丹佛斯電液自動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線控轉(zhuǎn)向技術(shù)打破了傳統(tǒng)機械液壓轉(zhuǎn)向的束縛，通過全電控實現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向。目前該技術(shù)在農(nóng)業(yè)機械，礦山機械，物料搬運機械等領(lǐng)域都已得以應(yīng)用。丹佛斯最新的多輪轉(zhuǎn)向技術(shù)則可以使車輛在更為復雜的工況中的轉(zhuǎn)向需求得到滿足，并最大限度提升效率。
數(shù)字化是丹佛斯重點投資的另一重要領(lǐng)域。本次寶馬展，丹佛斯還帶來了獨創(chuàng)的新型數(shù)字排量泵（Digital Displacement®），適用于柴油、混合動力和全電力驅(qū)動的非公路車輛。數(shù)字排量泵采用徑向柱塞結(jié)構(gòu)，借助數(shù)字開關(guān)技術(shù)，實現(xiàn)全排量范圍內(nèi)90%的效率，更為高效，且能耗更低。
上海寶馬展官方預(yù)測，隨著中國經(jīng)濟刺激政策持續(xù)發(fā)力， 今年基建投資增速將達10%。受基建需求拉動、項目趕工期、存量設(shè)備更新等因素驅(qū)動， 整體測算今年中國工程機械行業(yè)增速能達到10%。中國工程機械市場潛力巨大。
