日前，全球領(lǐng)先的船舶應(yīng)用解決方案供應(yīng)商丹佛斯應(yīng)邀出席了第九屆綠色船舶技術(shù)峰會(huì)。 會(huì)上丹佛斯船舶行業(yè)專家李長劍介紹了丹佛斯為船舶行業(yè)打造的綠色綜合解決方案，涵蓋混合動(dòng)力、直流組網(wǎng)電力推進(jìn)、脫硫與脫硝以及暖通空調(diào)等系統(tǒng)方案。
丹佛斯綠色船舶應(yīng)用解決方案由丹佛斯旗下制冷、傳動(dòng)、供熱及動(dòng)力系統(tǒng)四個(gè)業(yè)務(wù)部門聯(lián)合打造，采用了電力推進(jìn)，甲板機(jī)械，暖通系統(tǒng)，脫硫塔等眾多行業(yè)領(lǐng)先的拳頭產(chǎn)品，具有安全、綠色、高效、舒適等諸多優(yōu)點(diǎn)，深受國內(nèi)外客戶的認(rèn)可，在世界各地積累了豐富的成功案例。
“交通運(yùn)輸業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型是全球大趨勢，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域之一。丹佛斯致力于為船舶行業(yè)打造綠色高效的解決方案，降低碳排放的同時(shí)，大幅提高系統(tǒng)的生產(chǎn)力和效率，”丹佛斯中國區(qū)總裁徐陽說?！岸嗄陙砦覀兺袊靶袠I(yè)保持著緊密合作，許多案例已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿項(xiàng)目。我們將繼續(xù)致力于為合作伙伴打造綠色船舶解決方案，共同推動(dòng)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型?！?/p>
丹佛斯船舶應(yīng)用解決方案涵蓋諸多領(lǐng)域，其中甲板機(jī)械全套電氣化解決方案具有節(jié)能、可靠的優(yōu)點(diǎn)。 而液壓系統(tǒng)全套解決方案憑緊湊、高效、穩(wěn)定的表現(xiàn)深受客戶認(rèn)可。近年來隨著國際海事組織對船舶尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求的不斷提升，脫硫脫硝系統(tǒng)重要性顯著增強(qiáng)。丹佛斯脫硫脫硝解決方案以低成本幫助船舶高效實(shí)現(xiàn)減排，有很高的環(huán)境效益。 丹佛斯擁有近40年的壓力與溫度監(jiān)控和流體控制技術(shù)，是行業(yè)中唯一能夠覆蓋三大板塊的一站式供應(yīng)商，結(jié)合著海水泵的變頻控制及可定制化的板式換熱器，確保每一套系統(tǒng)都能夠安全、可靠的運(yùn)行，并已在國內(nèi)外所有主流的脫硫脫硝設(shè)備廠家成功應(yīng)用。
丹佛斯綠色船舶解決方案在世界各地有很多知名案例。 目前全球最大的純電動(dòng)渡輪2019年8月在丹麥投入運(yùn)營以來，其出色的能效表現(xiàn)得到了船舶行業(yè)的高度認(rèn)可。 丹佛斯為渡輪提供了純電動(dòng)傳動(dòng)技術(shù)，搭載兩臺750kW推進(jìn)電機(jī)和兩臺250kW推進(jìn)電機(jī)，均采用永磁同步技術(shù)，由直流/交流逆變器控制。除了電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，丹佛斯還為渡輪提供了電源管理系統(tǒng)，以及配套平的陸上充電站和充電樁等。
丹佛斯同中國船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所在綠色船舶行業(yè)有非常成功的合作，項(xiàng)目包括北京密云水庫水質(zhì)監(jiān)測船、北京密云水庫工程作業(yè)船、北京一號渡輪、12500噸多用途船，海港七一一混合動(dòng)力拖輪，江蘇路渡3011汽渡船等，充分說明了以711所為代表的中國船舶行業(yè)對丹佛斯船舶應(yīng)用解決方案質(zhì)量和性能的高度認(rèn)可。
而今年5月，丹佛斯同711所再次簽訂協(xié)議，為該所提供Editron永磁同步磁阻輔助電機(jī)以及變頻器和DC/DC變流器，并為其新造電力推進(jìn)應(yīng)急指揮艇船舶提供設(shè)備配套。丹佛斯Editron永磁同步磁阻輔助電機(jī)擁有世界領(lǐng)先的電機(jī)技術(shù)，與傳統(tǒng)的感應(yīng)電機(jī)或標(biāo)準(zhǔn)的永磁電機(jī)相比，該產(chǎn)品具有高防護(hù)、高功率密度等優(yōu)點(diǎn)，使得設(shè)備安裝布置十分靈活，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)緊湊、高效率、低噪音和低維護(hù)成本等顯著優(yōu)勢。
第九屆綠色船舶技術(shù)峰會(huì)邀請到了300多位來自于國內(nèi)船廠、設(shè)計(jì)院、系統(tǒng)集成商及科研機(jī)構(gòu)的行業(yè)專家，是船舶綠色解決方案領(lǐng)域的年度盛會(huì)。
